Când unul dintre cei patrurulmenți butucal vehiculului este deteriorat, mașina din mașină veți auzi un bâzâit continuu, acest sunet nu poate fi spus de unde, simțiți că întreaga mașină este plină de acest bâzâit, iar cu cât viteza este mai rapidă, cu atât sunetul este mai mare. Iată cum:
Metoda 1: Deschideți geamul pentru a asculta dacă sunetul vine din afara mașinii;
Metoda 2: După creșterea vitezei (când zgomotul este mare), puneți treapta în poziție neutră pentru a permite vehiculului să alunece, observați dacă zgomotul provine de la motor, dacă zgomotul nu se schimbă atunci când alunecarea neutră, este în mare parte o problemă cu rulmentul roții;
Metoda 3: oprire temporară, coborâți pentru a verifica dacă temperatura axei este normală, metoda este: atingeți cu mâna cele patru butuci ale roților, simțiți aproximativ dacă temperatura lor este constantă (saboți de frână, distanța dintre roțile din față și din spate este normal, roata din față ar trebui să fie înaltă), dacă simțiți că diferența nu este mare, puteți continua să conduceți încet până la stația de întreținere;
Metoda patru: Ridicați mașina în sus (înainte de a slăbi frâna de mână, agățat neutru), nu există nicio ridicare când cricul poate ridica roțile una câte una, forța de muncă rotește rapid patru roți, atunci când există o problemă cu axa, va emite un sunet, iar alte osii sunt complet diferite, este ușor să distingem care axă are o problemă cu această metodă.
Dacă rulmentul roții este serios deteriorat, există crăpături, spărturi sau ablație pe el, acesta trebuie înlocuit. Înainte de a instala noul rulment, ungeți-l mai întâi și apoi reinstalați-l în ordine inversă, iar rulmentul înlocuit trebuie să fie flexibil și fără dezordine și vibrații.
Ora postării: 27-iul-2023
