Produse

  • Rulment adânc cu bile 6205

    Rulment adânc cu bile 6205

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 6122

    Rulment adânc cu bile 6122

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 6034

    Rulment adânc cu bile 6034

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 6028

    Rulment adânc cu bile 6028

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 6015

    Rulment adânc cu bile 6015

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 80208

    Rulment adânc cu bile 80208

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 6202

    Rulment adânc cu bile 6202

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 6201

    Rulment adânc cu bile 6201

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment adânc cu bile 6200

    Rulment adânc cu bile 6200

    Funcția principală a rulmentului butucului roții este de a suporta sarcina și oferă ghidare precisă pentru rotirea butucului. Este o parte foarte importantă care poate suporta atât sarcina radială, cât și sarcina axială. Rulmentul tradițional pentru butucul roții auto este compus din două seturi de rulmenți conici. Instalarea, ungerea, etanșarea și reglarea jocului se fac toate în linia de producție a mașinilor.

  • Rulment cu role cilindriceNJ211/NU211/NUP211

    Rulment cu role cilindriceNJ211/NU211/NUP211

    Rulmentul cu role cilindrice este unul dintre rulmenții cu role, care este utilizat pe scară largă în mașinile moderne. Se bazează pe contactul de rulare între componentele principale pentru a susține piesele rotative. Rulmenții cu role sunt acum în mare parte standardizați. Rulmentul cu role are avantajele unui cuplu mic necesar pentru pornire, precizie mare de rotație și selecție convenabilă.

  • Rulment cu role cilindriceNJ210/NU210/NUP210

    Rulment cu role cilindriceNJ210/NU210/NUP210

    Rulmentul cu role cilindrice este unul dintre rulmenții cu role, care este utilizat pe scară largă în mașinile moderne. Se bazează pe contactul de rulare între componentele principale pentru a susține piesele rotative. Rulmenții cu role sunt acum în mare parte standardizați. Rulmentul cu role are avantajele unui cuplu mic necesar pentru pornire, precizie mare de rotație și selecție convenabilă.

  • Rulment cu role cilindriceNJ209/NU209/NUP209

    Rulment cu role cilindriceNJ209/NU209/NUP209

    Rulmentul cu role cilindrice este unul dintre rulmenții cu role, care este utilizat pe scară largă în mașinile moderne. Se bazează pe contactul de rulare între componentele principale pentru a susține piesele rotative. Rulmenții cu role sunt acum în mare parte standardizați. Rulmentul cu role are avantajele unui cuplu mic necesar pentru pornire, precizie mare de rotație și selecție convenabilă.