Rolul luirulment alineste de a susține arborele pompei și de a reduce rezistența la frecare a arborelui pompei atunci când se rotește.Rulmenții pot fi împărțiți în rulmenți cu rulare și rulmenți alți în funcție de diferite proprietăți de frecare.Rulment de roată Auto Craft
Rulmențicare se bazează pe frecarea de rulare pentru a funcționa se numesc rulmenți de rulare.Rulmenții tipici sunt formați de obicei din 4 componente, inel interior, inel exterior, corp de rulare și cușcă, inelul interior este instalat pe suport, inelul exterior este instalat în orificiul de rulment al cadrului.De obicei, inelul interior este rotit cu jurnalul și inelul exterior este fix, dar unele sunt rotite cu inelul exterior și inelul interior este fix.Când inelele interioare și exterioare se rotesc relativ, elementul de rulare se rostogolește în calea de rulare a inelelor interioare și exterioare.Funcția cuștii este de a separa uniform elementele de rulare.Elementul de rulare este o parte indispensabilă în formarea frecării de rulare în rulment.Corpurile de rulare utilizate în mod obișnuit sunt bilă, rolă cilindrică scurtă, rolă cilindrică lungă, rolă spirală, rolă conică, rolă sferică și rolă cu ace 7 forme
Rulmenții sunt ușor de utilizat și de întreținut, fiabil la funcționare, performanță bună la pornire și capacitate portantă mare la viteză medie.În comparație cu rulmenții de alunecare, rulmenții au dimensiuni radiale mari, capacitate slabă de absorbție a șocurilor, durată de viață redusă la viteză mare și sunet mai mare.
Forma de defecțiune a rulmenților este pitting la oboseală și deformarea plastică, pentru a-și prelungi durata de viață și pentru a-și menține precizia de rotație, rulmenții ar trebui să fie menținuți la timp în timpul funcționării pompei centrifuge, utilizarea de lubrifiere și etanșare rezonabile și deseori verificați uleiul de lubrifiere și etanșarea.
Ora postării: Iul-04-2023